Ang mga heater at preheater ng kumpanyang Aleman na Eberspächer ay sikat sa mundo na mga device na nagpapataas ng ginhawa at kaligtasan ng pagpapatakbo ng kagamitan sa taglamig.Basahin ang tungkol sa mga produkto ng tatak na ito, ang mga uri at pangunahing katangian nito, pati na rin ang pagpili ng mga heater at heater sa artikulo.
Mga produkto ng Eberspächer
Sinusubaybayan ng Eberspächer ang kasaysayan nito noong 1865, nang si Jacob Eberspecher ay nagtatag ng isang pagawaan para sa paggawa at pagkukumpuni ng mga istrukturang metal.Pagkalipas ng halos isang siglo, noong 1953, inilunsad ang mass production ng mga sistema ng pag-init ng transportasyon, na mula noong 2004 ay naging pangunahing produkto ng kumpanya.Ngayon, si Eberspächer ay isa sa mga nangunguna sa merkado sa mga preheater, interior heater, air conditioner at accessories para sa mga kotse at trak, bus, traktor, espesyal at iba pang kagamitan.
Kasama sa hanay ng produkto ng Eberspächer ang anim na pangunahing pangkat ng mga device:
● Autonomous preheater ng power unit Hydronic;
● Airtronic autonomous cabin air heater;
● Mga pampainit ng salon ng nakadependeng uri ng mga linya ng Zenith at Xeros;
● Autonomous air conditioner;
● Ebercool at Olmo evaporative type air cooler;
● Kontrolin ang mga device.
Ang pinakamalaking bahagi ng mga produkto ng kumpanya ay inookupahan ng mga heaters at heaters, pati na rin ang mga dependent heaters - ang mga device na ito, na may malaking demand sa Russia, ay dapat na inilarawan nang mas detalyado.
Eberspächer Hydronic preheater
Ang mga hydronic device ay mga autonomous preheater (ginagamit din ng kumpanya ang terminong "liquid heaters") na isinama sa liquid cooling system ng power unit, na tinitiyak na agad itong uminit bago magsimula.
Ang ilang mga linya ng Hydronic heater ay ginawa, naiiba sa thermal power at ilang mga detalye ng disenyo:
● Hydronic II at Hydronic II Comfort - mga device na may kapasidad na 4 at 5 kW;
● Hydronic S3 Economy - mga matipid na device na may kapasidad na 4 at 5 kW;
● Hydronic 4 at 5 - 4 at 5 kW;
● Hydronic 4 at 5 Compact - mga compact na device na may kapasidad na 4 at 5 kW;
● Hydronic M at M II - mga medium na device na may kapasidad na 10 at 12 kW;
● Ang Hydronic L 30 at 35 ay malalaking device na may kapasidad na 30 kW.
Disenyo at prinsipyo ng pagpapatakbo ng Hydronic 4 at 5 kW preheater
Hydronic preheater
Ang mga heater na may kapasidad na 4 at 5 kW ay magagamit sa mga bersyon ng gasolina at diesel, mga aparato na may kapasidad na 10, 12, 30 at 35 kW - lamang sa mga bersyon ng diesel.Karamihan sa mga low-power na device ay may 12 V power supply (at ilang 5 kW model lang ang inaalok sa 12 at 24 V), dahil idinisenyo ang mga ito para gamitin sa mga kotse, minibus at iba pang kagamitan.Ang mga heater para sa 10 at 12 kW ay may mga pagbabago para sa 12 at 24 V, mga aparato na may kapasidad na 30 at 35 kW - para lamang sa 24 V, ang mga ito ay idinisenyo para magamit sa mga trak, bus, traktor at iba't ibang mga espesyal na kagamitan.
Ang uri ng gasolina at kapangyarihan ay karaniwang naka-encode sa unang dalawang character ng pagmamarka: ang mga pampainit ng gasolina ay ipinahiwatig ng titik na "B", ang mga pampainit ng diesel ay ipinahiwatig ng "D", at ang kapangyarihan ay ipinahiwatig bilang isang integer.Halimbawa, ang aparatong B4WS ay idinisenyo para sa pag-install sa mga kotse na may makina ng gasolina at may lakas na 4.3 kW, at ang aparatong D5W ay idinisenyo para sa pag-install sa mga sasakyang may diesel engine, ay may pinakamataas na lakas na 5 kW.
Ang lahat ng Hydronic preheater ay may pangunahing magkaparehong aparato, na naiiba sa mga indibidwal na elemento ng istruktura at sukat.Ang batayan ng device ay ang combustion chamber, kung saan matatagpuan ang nozzle at ang ignition device ng combustible mixture (incandescent pin o spark plug).Ang hangin ay ibinibigay sa silid ng pagkasunog ng isang supercharger na may de-koryenteng motor, ang mga maubos na gas ay pinalabas sa kapaligiran sa pamamagitan ng isang tubo at isang muffler.Sa paligid ng silid ng pagkasunog ay mayroong isang heat exchanger kung saan ang likido ng sistema ng paglamig ng engine ay nagpapalipat-lipat.Ang lahat ng ito ay binuo sa isang solong kaso, na naglalaman din ng isang electronic control unit.Ang ilang mga modelo ng mga heater ay mayroon ding built-in na fuel pump at iba pang mga pantulong na aparato.
Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng mga heaters ay simple.Ang gasolina ay ibinibigay sa silid ng pagkasunog mula sa pangunahing o hiwalay na tangke ng gasolina, ito ay na-spray ng isang nozzle at halo-halong hangin - ang nagresultang sunugin na halo ay nag-aapoy at nagpapainit ng likidong nagpapalipat-lipat sa pamamagitan ng heat exchanger.Ang mga maiinit na gas, na naglalabas ng init sa silid ng pagkasunog, ay pinalalabas sa pamamagitan ng muffler sa atmospera.Sinusubaybayan ng elektronikong yunit ang pagkakaroon ng apoy (gamit ang naaangkop na sensor) at ang temperatura ng coolant, at alinsunod sa programa ay pinapatay ang heater - maaaring mangyari ito alinman kapag naabot ang kinakailangang temperatura ng engine, o pagkatapos ng itinakdang oras ng pagpapatakbo. .Kinokontrol ang heater gamit ang built-in o remote na unit, o gamit ang isang smartphone application, higit pa dito sa ibaba.
Eberspächer Airtronic cabin air heater
Ang mga air heater ng Airtronic model range ay mga autonomous na device na idinisenyo upang painitin ang interior/cabin/body ng mga sasakyan.Gumagawa ang Eberspächer ng ilang linya ng mga device na may iba't ibang kapasidad:
● B1 at D2 na may lakas na 2.2 kW;
● B4 at D4 na may lakas na 4 kW;
● B5 at D5 na may lakas na 5 kW;
● D8 na may lakas na 8 kW.
Ang lahat ng mga modelo ng gasolina ay idinisenyo para sa isang boltahe ng supply na 12 V, diesel ng unang tatlong linya - 12 at 24 V, at diesel 8-kilowatt - 24 V lamang. Tulad ng sa kaso ng mga heaters, ang uri ng gasolina at kapangyarihan ng ang aparato ay ipinahiwatig sa pagmamarka nito.
Airtronic pampainit ng hangin
Sa istruktura, ang mga Airtronic air heater ay "mga heat gun": ang mga ito ay batay sa isang combustion chamber na napapalibutan ng isang heat exchanger (radiator), kung saan ang daloy ng hangin ay hinihimok sa tulong ng isang fan, na nagsisiguro sa pag-init nito.Upang gumana, ang air heater ay dapat na konektado sa on-board power supply, pati na rin upang matiyak ang pag-alis ng mga maubos na gas (sa pamamagitan ng sarili nitong muffler) - pinapayagan ka nitong i-install ang aparato sa halos anumang lugar ng cabin, cabin o van.
Eberspächer Zenith at Xeros dependent type cabin heater
Ang mga aparatong ito ay kumikilos bilang isang karagdagang pampainit ng cabin (stove), na isinama sa maliit na circuit ng likidong sistema ng paglamig ng makina.Ang pagkakaroon ng pangalawang kalan ay nagpapataas ng kahusayan sa pag-init ng cabin o cabin.Sa kasalukuyan, ang Eberspächer (o sa halip, isang dibisyon ng Eberspächer SAS, France) ay gumagawa ng dalawang linya ng mga device na may ganitong uri:
● Xeros 4200 - mga heater na may pinakamataas na kapangyarihan na 4.2 kW;
● Zenith 8000 - mga heater na may maximum na kapangyarihan na 8 kW.
Ang parehong mga uri ng mga aparato ay mga likidong heat exchanger na may built-in na air blower, magagamit ang mga ito sa mga bersyon ng 12 at 24 V. Ang ganitong mga kalan ay angkop para sa karamihan ng mga kotse at trak, bus, traktor at iba pang kagamitan.
Zenith 8000 dependent heater
Eberspächer control device
Para sa kontrol ng mga heater at air heater, gumagawa ang Eberspächer ng tatlong uri ng mga device:
● Stationary control units - para sa paglalagay sa cab / interior ng kotse;
● Mga remote control unit - para sa radio control sa layo na hanggang 1000 m;
● GSM device - para sa pamamahala sa mga mobile network (GSM) sa anumang distansya sa network access area.
Kasama sa mga nakatigil na unit ang "EasyStart" na mga device ng "Select" at "Timer" na mga modelo, ang unang modelo ay idinisenyo para sa direktang kontrol at kontrol sa pagpapatakbo ng mga heaters at heaters, ang pangalawang modelo ay may timer function - pag-on at off ng mga device sa isang tinukoy na oras.
Kasama sa mga remote na unit ang "EasyStart" na mga device ng "Remote" at "Remote+" na mga modelo, ang pangalawang modelo ay nakikilala sa pamamagitan ng pagkakaroon ng isang display at isang timer function.
Kasama sa mga GSM device ang mga unit na "EasyStart Text+", na maaaring kontrolin ang mga heater at heater sa command mula sa anumang telepono, gayundin sa pamamagitan ng isang mobile application para sa mga smartphone.Ang mga unit na ito ay nangangailangan ng pag-install ng isang SIM card para sa operasyon at nag-aalok ng pinakamalawak na posibleng kontrol at pagsubaybay sa mga Eberspächer device na matatagpuan sa sasakyan.
Nakatigil na control device EasyStart Timer
Mga isyu sa pagpili, pag-install at pagpapatakbo ng mga Heater at Heater ng Eberspächer
Kapag pumipili ng mga pampainit ng likido at hangin, dapat mong isaalang-alang ang uri ng sasakyan at ang makina nito, pati na rin ang dami ng kompartimento ng pasahero / katawan / cabin.Ang layunin ng mga aparato ng iba't ibang uri ay nabanggit sa itaas: ang mga low-power heaters ay idinisenyo para sa mga kotse, medium-power na aparato para sa mga SUV, minibus at iba pang kagamitan, makapangyarihang mga aparato para sa mga trak, bus, traktora, atbp.
Kapag bumibili, dapat tandaan na ang mga heater at heater ay inaalok sa iba't ibang mga pagsasaayos: ang minimum - na may hiwalay na karagdagang mga yunit (halimbawa, na may fuel pump) at sa maximum - na may isang installation kit.Sa unang kaso, kailangan mong bumili ng karagdagang kagamitan, tubo, fastener, atbp. Sa pangalawang kaso, ang lahat ng kailangan mo ay naroroon sa installation kit.Dapat bilhin nang hiwalay ang mga control device.
Inirerekomenda na magtiwala sa pag-install ng heater o heater sa mga sertipikadong sentro o espesyalista, kung hindi man ay maaaring mawala ang warranty.Ang pagpapatakbo ng lahat ng mga aparato ay dapat na isagawa lamang alinsunod sa mga ibinigay na tagubilin at rekomendasyon ng tagagawa.
Oras ng post: Hul-12-2023