Ang mga hydraulic shock absorbers ay malawakang ginagamit sa pagsususpinde ng mga trak ng KAMAZ, na gumaganap ng papel ng mga damper.Inilalarawan ng artikulong ito nang detalyado ang lugar ng mga shock absorbers sa suspensyon, ang mga uri at modelo ng shock absorbers na ginamit, pati na rin ang pagpapanatili at pagkumpuni ng mga bahaging ito.
Pangkalahatang impormasyon tungkol sa pagsususpinde ng mga sasakyan ng KAMAZ
Ang pagsususpinde ng mga trak ng KAMAZ ay itinayo ayon sa mga klasikal na scheme, na nagpapatunay ng kanilang pagiging maaasahan sa loob ng mga dekada, at may kaugnayan pa rin.Ang lahat ng mga suspensyon ay nakasalalay, kasama ang nababanat at pamamasa ng mga elemento, ang ilang mga modelo ay mayroon ding mga stabilizer.Ang mga longitudinal leaf spring (karaniwan ay semi-elliptical) ay ginagamit bilang nababanat na mga elemento sa mga suspensyon, na naka-mount sa frame at beam ng axle (sa front suspension at sa rear suspension ng dalawang-axle na modelo) o sa mga beam ng axle at ang mga axle ng mga balancer (sa likurang suspensyon ng mga three-axle na modelo).
Ginagamit din ang mga hydraulic shock absorbers sa pagsususpinde ng mga sasakyan ng KAMAZ.Ang mga sangkap na ito ay ginagamit sa mga sumusunod na kaso:
- Sa harap na suspensyon ng lahat ng mga modelo ng Kama truck nang walang pagbubukod;
- Sa harap at likurang suspensyon ng ilang mga modelo ng mga solong kotse at long-haul tractors.
Ang mga shock absorbers sa likurang suspensyon ay ginagamit lamang sa mga modelo ng two-axle truck, na kung saan ay hindi masyadong marami sa linya ng KAMAZ.Sa kasalukuyan, KAMAZ-4308 onboard medium-duty na sasakyan, KAMAZ-5460 tractors at ang pinakabagong KAMAZ-5490 long-haul tractors ay may ganoong suspensyon.
Ang mga shock absorbers sa suspensyon ay kumikilos bilang isang bahagi ng pamamasa, pinipigilan nila ang kotse mula sa pag-ugoy sa mga bukal kapag nagtagumpay sa mga bumps sa kalsada, at sumisipsip din ng iba't ibang mga shocks at shocks.Ang lahat ng ito ay nagdaragdag ng kaginhawahan habang nagmamaneho ng kotse, pati na rin ang pagpapabuti ng paghawak nito at, bilang isang resulta, kaligtasan.Ang shock absorber ay isang mahalagang bahagi ng suspensyon, kaya kung sakaling magkaroon ng malfunction, dapat itong ayusin o palitan.At upang mabilis na makapag-ayos at walang dagdag na gastos, kailangan mong malaman ang tungkol sa mga uri at modelo ng mga shock absorber na ginagamit sa mga trak ng KAMAZ.
Mga uri at modelo ng shock absorbers KAMAZ suspension
Sa ngayon, ang Kama Automobile Plant ay gumagamit ng ilang pangunahing uri ng shock absorbers:
- Compact shock absorbers na may haba na 450 mm at isang piston stroke na 230 mm para sa harap at likurang suspensyon ng KAMAZ-5460 tractors;
- Ang mga universal shock absorbers na may haba na 460 mm at isang piston stroke na 275 mm ay ginagamit sa suspensyon sa harap ng karamihan sa mga flatbed na sasakyan, traktor at dump truck (KAMAZ-5320, 53212, 5410, 54112, 5511, 55111 at iba pa), at ang mga shock absorbers na ito ay naka-install din sa harap at likurang suspensyon ng dalawang-axle na KAMAZ-4308 flatbed na sasakyan;
- Ang mga shock absorber na may haba na 475 mm na may piston stroke na 300 mm ay ginagamit sa front suspension ng KAMAZ-43118 off-road na sasakyan.Ang mga shock absorbers na ito sa bersyon na may "rod-rod" mount ay ginagamit sa pagsususpinde ng mga NefAZ bus;
- Ang mga shock absorber na may haba na 485 mm na may piston stroke na 300 mm ay ginagamit sa mga semi-trailer ng KAMAZ, pati na rin sa suspensyon sa harap sa ilang mga sasakyan sa off-road ng hukbo (KAMAZ-4310);
- Ang mga long-stroke shock absorbers na may haba na 500 mm na may piston stroke na 325 mm ay naka-install sa front suspension ng bagong KAMAZ-65112 at 6520 dump truck.
Ang lahat ng mga shock absorbers na ito ay tradisyonal na haydroliko, na ginawa ayon sa isang two-pipe scheme.Karamihan sa mga shock absorber ay may eye-to-eye mount, ngunit ang mga component para sa NefAZ bus ay mayroong rod-to-stem mount.Ang mga shock absorber para sa kasalukuyang mga modelo ng mga dump truck mula sa BAAZ ay nilagyan ng isang pinahabang plastic casing, na nagbibigay ng mas mahusay na proteksyon laban sa tubig at dumi.
Ang lahat ng mga sasakyan ng KAMAZ ay nilagyan ng mga shock absorbers na gawa sa Belarus.Ang mga produkto mula sa dalawang tagagawa ay ibinibigay sa mga conveyor:
- BAAZ (Baranovichi Automobile Aggregate Plant) - ang lungsod ng Baranovichi;
- GZAA (Grodno Plant of Automobile Units) - ang lungsod ng Grodno.
Ang BAAZ at GZAA ay nag-aalok ng lahat ng mga ganitong uri ng shock absorbers, at ang mga produktong ito ay ibinibigay sa merkado sa maraming dami, kaya ang kanilang pagpapalit (pati na rin ang pag-aayos ng suspensyon ng trak sa pangkalahatan) ay maaaring maisagawa sa maikling panahon at walang dagdag na gastos .
Gayundin, ang mga shock absorber para sa mga trak ng KAMAZ ay inaalok ng tagagawa ng Ukrainian na FLP ODUD (Melitopol) sa ilalim ng tatak ng OSV, pati na rin ang Russian NPO ROSTAR (Naberezhnye Chelny) at ang kumpanya ng Belarusian na FENOX (Minsk).Ito ay lubos na nagpapalawak sa pagpili ng mga shock absorbers at nagbubukas ng paraan sa pagtitipid sa gastos.
Mga isyu sa pagpapanatili at pagkumpuni ng mga shock absorbers
Ang mga modernong modelo ng hydraulic shock absorbers ay hindi nangangailangan ng espesyal na pagpapanatili.Kinakailangan din na suriin ang kondisyon ng mga bushings ng goma na naka-install sa mga mata ng shock absorber - kung ang mga bushings ay deformed o basag, dapat silang mapalitan.
Kung ang shock absorber ay naubos ang mapagkukunan nito o may malubhang mga pagkakamali (paglabas ng langis, pagpapapangit ng katawan o baras, pagkasira ng mga fastener, atbp.), Kung gayon ang bahagi ay dapat mapalitan.Karaniwan, ang mga shock absorbers ay nakakabit gamit lamang ang dalawang daliri (bolts) sa itaas at ibabang mga punto, kaya ang pagpapalit sa bahaging ito ay nababawasan lamang sa pag-unscrew ng mga bolts na ito.Ang trabaho ay pinaka-maginhawa upang maisagawa sa hukay ng inspeksyon, dahil sa kasong ito ay hindi na kailangang alisin ang mga gulong.
Sa napapanahong pagpapalit ng shock absorber, ang suspensyon ng kotse ay magbibigay ng kinakailangang ginhawa at kaligtasan ng kotse sa lahat ng mga kondisyon.
Oras ng post: Ago-27-2023