Alinsunod sa kasalukuyang mga patakaran, kapag ang kotse ay bumabaligtad, isang espesyal na puting ilaw ay dapat masunog.Ang operasyon ng apoy ay kinokontrol ng isang reversing switch na nakapaloob sa gearbox.Ang aparatong ito, ang disenyo at paggana nito, pati na rin ang pagpili at pagpapalit nito ay inilarawan sa artikulo.
Layunin at papel ng reversing switch
Reversing switch (VZH, flashlight/reversing light switch, reversing sensor, jarg. "frog") - isang button-type switching device na binuo sa gearbox ng mga transmission na may manu-manong kontrol (mechanical gearboxes);limit switch ng isang espesyal na disenyo, na ipinagkatiwala sa mga function ng awtomatikong paglipat ng electrical circuit ng reversing lamp kapag ang reverse gear ay naka-on at off.
Direktang matatagpuan ang VZX sa gearbox at nakikipag-ugnayan sa mga gumagalaw na bahagi.Ang device na ito ay may mga sumusunod na function:
- Isinasara ang reversing light circuit kapag ang pingga ay inilipat sa "R" na posisyon;
- Pagbubukas ng reversing light circuit kapag ang pingga ay inilipat mula sa posisyon na "R" sa anumang iba pa;
- Sa ilang mga sasakyan at iba't ibang mga makina - lumilipat ng mga circuit ng isang auxiliary sound alarm na nagbabala sa pag-reverse (pag-on ng buzzer o iba pang aparato na gumagawa ng isang katangian ng tunog, at kung minsan ay karagdagang mga ilaw).
Ang VZKh ay isang mahalagang bahagi ng light signaling system ng sasakyan, kung ito ay hindi gumana o tumanggi, ang isang administratibong parusa sa anyo ng isang multa ay maaaring ipataw sa driver.Samakatuwid, ang isang sira na switch ay dapat mapalitan, ngunit bago ka pumunta sa isang tindahan ng mga piyesa ng sasakyan, dapat mong maunawaan ang disenyo, operasyon at mga katangian ng mga bahaging ito.
Mga uri, disenyo at prinsipyo ng pagpapatakbo ng reversing switch
Ang kasalukuyang ginagamit na reversing switch ay may pangunahing magkaparehong disenyo, naiiba lamang sa ilang mga detalye at katangian.Ang batayan ng aparato ay isang metal na kaso na gawa sa tanso, bakal o iba pang mga haluang metal na lumalaban sa kaagnasan.Ang katawan ay may turnkey hexagon at isang thread para sa pag-mount sa gearbox crankcase.May isang pindutan sa gilid ng thread, isang contact group na konektado sa button ay naka-install sa loob ng case, at ang likod ng case ay natatakpan ng isang plastic na takip na may mga terminal.Gayundin, ang isang pangalawang thread ng mas mataas na diameter ay maaaring gawin sa pabahay sa gilid ng terminal, na ginagamit upang ikonekta ang iba pang mga bahagi.
Ang mga pindutan ng VZX ay maaaring may dalawang uri ng disenyo:
● Spherical (short-stroke);
● Cylindrical (long-stroke);
Sa mga aparato ng unang uri, ang isang bola na gawa sa bakal o iba pang mga metal, na bahagyang naka-recess sa katawan, kadalasan ang naturang pindutan ay may stroke na hindi hihigit sa 2 mm.Sa mga aparato ng pangalawang uri, ang isang metal o plastik na silindro (mula 5 hanggang 30 mm o higit pa ang haba) ay gumaganap bilang isang pindutan, kadalasan ang stroke nito ay umabot sa 4-5 mm o higit pa.Ang isang pindutan ng anumang uri ay matatagpuan sa protrusion ng metal na katawan ng switch, ito ay mahigpit na konektado sa movable contact ng contact group.Ang buton ay spring-loaded, na nagsisiguro na ang chain ay bubukas kapag ang reverse gear ay tinanggal.
Spherical na switch ng button
Lumipat gamit ang cylindrical na pindutan
Ang switch ay konektado sa mains supply ng sasakyan sa pamamagitan ng isang karaniwang connector (parehong conventional at bayonet - swivel) na may kutsilyo / pin contact, gamit ang screw clamps o single pin / knife terminals.Ang mga device na may mga konektor ng unang uri ay konektado sa mga standardized na bloke, ang mga wire na may inalis na pagkakabukod ay konektado sa mga device ng pangalawang uri, at ang mga single mating terminal ng "ina" na uri ay konektado sa mga device ng ikatlong uri.Mayroon ding mga VZKhS na may mga electrical connectors na nakalagay sa wiring harness.
Sa mga pangunahing katangian ng VZKh, dapat itong tandaan:
● Supply boltahe - 12 o 24 volts;
● Rated current - karaniwang hindi hihigit sa 2 amperes;
● Laki ng thread - ang pinakalat na serye M12, M14, M16 na may thread pitch na 1.5 mm (mas madalas - 1 mm);
● Ang mga laki ng turnkey ay 19, 21, 22 at 24 mm.
Sa wakas, ang lahat ng VZKh ay maaaring hatiin sa mga grupo ayon sa kakayahang magamit - dalubhasa at unibersal.Sa unang kaso, ang switch ay naka-mount lamang sa gearbox at nagsisilbing switch sa reversing light circuit (pati na rin ang kaukulang sound alarm).Sa pangalawang kaso, ang switch ay maaaring gamitin upang lumipat sa iba't ibang mga circuit - pag-reverse ng mga ilaw, mga ilaw ng preno, divider at iba pa.
Pag-install ng reverse switch sa gearbox sa pamamagitan ng O-ring
Ang VZX ay naka-screwed sa sinulid na butas na ibinigay para dito, na ginawa sa gearbox crankcase, ang koneksyon ng seal ay ginawa gamit ang isang metal washer, goma o silicone ring.Ang pindutan ng switch ay matatagpuan sa lukab ng crankcase ng gearbox, ito ay nakikipag-ugnay sa mga gumagalaw na bahagi ng mekanismo ng pagpili ng gear - madalas na may reverse fork rod.Kapag ang reverse gear ay naka-off, ang tangkay ng tinidor ay nasa ilang distansya mula sa switch, dahil sa lakas ng tagsibol, ang pindutan ay pinalawak mula sa pabahay, ang contact group ay bukas - walang kasalukuyang dumadaloy sa pamamagitan ng circuit ng reversing lampara at hindi nasusunog ang lampara.Kapag ang reverse gear ay na-engage, ang tangkay ng tinidor ay nakasalalay sa pindutan, ito ay naka-recess at humahantong sa pagsasara ng mga contact - ang kasalukuyang ay nagsisimulang dumaloy sa circuit at ang flashlight ay umiilaw.Kaya, ang reversing switch ay gumagana tulad ng isang simpleng push-button switch na walang mga locking position, ngunit ang disenyo nito ay nagbibigay ng paglaban sa gear oil, mataas na pressures, temperatura at mechanical stress.
Mga isyu sa pagpili at pagkumpuni ng mga reversing switch
Gaya ng itinuro namin kanina, ang isang hindi gumagana o hindi gumaganang VZH ay maaaring magdulot ng multa.Ang katotohanan ay ang pagkakaroon at pagpapatakbo ng isang reversing lamp sa lahat ng mga sasakyan ay kinokontrol ng mga domestic at internasyonal na pamantayan (sa partikular, GOST R 41.48-2004, UNECE Rules No. 48, at iba pa), at talata 3.3 ng "Listahan ng malfunctions at kundisyon kung saan ipinagbabawal ang pagpapatakbo ng sasakyan" ay nagpapahiwatig ng imposibilidad ng pagpapatakbo ng kotse na may maling gumagana o ganap na hindi gumaganang mga ilaw.Iyon ang dahilan kung bakit ang isang may sira na reversing switch ay dapat mapalitan sa lalong madaling panahon pagkatapos matukoy ang malfunction nito.
Mayroong dalawang pangunahing uri ng mga fault ng circuit breaker – pagkawala ng contact sa contact group at short circuit sa contact group.Sa unang kaso, ang lampara ay hindi umiilaw kapag naka-on ang reverse gear, sa pangalawang kaso, ang lampara ay palaging naka-on o pana-panahon kapag naka-off ang reverse gear.Sa anumang kaso, ang switch ay dapat suriin gamit ang isang tester o isang simpleng probe, at kung ang isang malfunction ay napansin, palitan ang aparato (dahil sa mga tampok ng disenyo, walang saysay na ayusin ang switch - ito ay mas madali at mas mura sa ganap palitan ito).
Upang matagumpay na makumpleto ang pag-aayos, kinakailangan na kumuha ng switch ng parehong uri at modelo (catalog number) na na-install sa kahon ng tagagawa nito - ito ang tanging paraan upang masiguro ang normal na operasyon ng buong system.Kung sa ilang kadahilanan ay hindi posible na mahanap ang tamang switch, maaari mong subukang pumili ng isang analogue na tumutugma sa mga de-koryenteng katangian (para sa isang boltahe ng 12 o 24 volts), mga sukat ng pag-install (mga parameter ng thread, mga sukat ng katawan, uri at sukat ng button, atbp.), uri ng electrical connector, atbp.
Ang trabaho sa pagpapalit ng mga switch ay medyo simple, bagaman mayroon silang sariling mga katangian.Sa partikular, ang pagpapalit ng aparato ay dapat gawin sa lalong madaling panahon, dahil kapag binuwag ang lumang switch mula sa gearbox, ang langis ay tumagas (hindi sa lahat ng mga kahon).Gayundin, kapag nag-i-install ng isang bagong switch, kailangan mong alagaan ang O-ring, kung hindi man ay magkakaroon ng patuloy na pagkawala ng langis, na puno ng pinsala sa gearbox.Kung susundin mo ang mga tagubilin sa pag-aayos ng sasakyan at ang mga rekomendasyong ito, mabilis na mapapalitan ang switch at walang negatibong kahihinatnan - kasama ng tamang pagpili ng bagong bahagi, titiyakin nito ang maaasahang operasyon ng reversing light.
Oras ng post: Hul-13-2023