Ang mga South Korean SSANGYONG na kotse ay nilagyan ng hydraulically operated braking system na gumagamit ng brake hose.Basahin ang lahat tungkol sa SSANGYONG brake hose, mga uri ng mga ito, mga feature ng disenyo at applicability, pati na rin ang pagpili at pagpapalit ng mga bahaging ito sa artikulong ito.
Layunin ng SSANGYONG Brake Hose
Ang SSANGYONG brake hose ay isang bahagi ng sistema ng preno ng mga kotse ng kumpanya ng South Korea na SSANGYONG;Mga espesyal na flexible pipeline na nagpapalipat-lipat sa gumaganang fluid sa pagitan ng mga bahagi ng hydraulically driven na brake system.
Ang mga SSANGYONG na kotse sa lahat ng klase at modelo ay nilagyan ng mga tradisyunal na sistema ng preno na may mga hydraulic wheel brakes.Sa istruktura, ang sistema ay binubuo ng isang master cylinder ng preno, mga pipeline ng metal na konektado dito, at mga hose ng goma na papunta sa mga gulong o sa rear axle.Sa mga kotse na may ABS, mayroon ding sistema ng mga sensor at actuator, na kinokontrol ng isang hiwalay na controller.
Ang mga hose ng preno ay sumasakop sa isang mahalagang lugar sa sistema ng preno - ang kontrol at kaligtasan ng buong kotse ay nakasalalay sa kanilang kondisyon.Sa aktibong paggamit, ang mga hose ay matitindi at nakakatanggap ng iba't ibang mga pinsala, na maaaring makapinsala sa pagpapatakbo ng mga preno o ganap na hindi paganahin ang isang circuit ng system.Ang isang naubos o nasira na hose ay dapat palitan, ngunit bago pumunta sa tindahan, dapat mong maunawaan ang mga tampok ng mga hose ng preno ng mga sasakyang SSANGYONG.
Mga uri, katangian at applicability ng SSANGYONG brake hose
Ang mga hose ng preno na ginagamit sa mga sasakyang SSANGYONG ay naiiba sa layunin, mga uri ng mga kabit at ilang mga tampok ng disenyo.
Ayon sa layunin, ang mga hose ay:
● Kaliwa at kanan sa harap;
● Kaliwa at kanan sa likuran;
● Gitnang likuran.
Sa karamihan ng mga modelo ng SSANGYONG, apat na hose lamang ang ginagamit - isa para sa bawat gulong.Sa mga modelong Korando, Musso at ilang iba pa ay mayroong rear central hose (karaniwan sa rear axle).
Gayundin, ang mga hose ay nahahati sa dalawang grupo ayon sa kanilang layunin:
● Para sa mga kotseng may ABS;
● Para sa mga kotseng walang ABS.
Ang mga hose para sa mga sistema ng preno na may at walang anti-lock na sistema ng pagpepreno ay naiiba sa istruktura, sa karamihan ng mga kaso ay hindi sila mapagpapalit - lahat ng ito ay dapat isaalang-alang kapag pumipili ng mga ekstrang bahagi para sa pagkumpuni.
Sa istruktura, ang lahat ng SSANGYONG brake hose ay binubuo ng mga sumusunod na bahagi:
● Goma hose - bilang isang panuntunan, isang multilayer goma hose ng maliit na diameter na may isang tela (thread) frame;
● Mga tip sa pagkonekta - mga kabit sa magkabilang panig;
● Reinforcement (sa ilang hose) - isang bakal na coiled spring na nagpoprotekta sa hose mula sa pinsala;
● Steel insert sa gitna ng hose para sa pagkakabit sa bracket (sa ilang hose).
Mayroong apat na uri ng mga kabit na ginagamit sa SSANGYONG brake hose:
● Ang uri ng "banjo" (singsing) ay tuwid na maikli;
● I-type ang "banjo" (singsing) na pahaba at L-shaped;
● Straight fitting na may panloob na thread;
● Square fitting na may female thread at mounting hole.
Sa kasong ito, mayroong dalawang pagpipilian para sa mga fitting ng hose:
● "Banjo" - isang tuwid na kabit na may sinulid;
● Ang "Banjo" ay isang parisukat.
SSANGYONG Unreinforced Brake Hose
SSANGYONG Bahagyang Reinforcement Brake Hose
SSANGYONG reinforced brake hose na may insert
Ang banjo fitting ay palaging matatagpuan sa gilid ng mekanismo ng preno ng gulong.Ang angkop ng uri ng "parisukat" ay palaging matatagpuan sa gilid ng koneksyon sa pipeline ng metal mula sa master brake cylinder.Ang isang tuwid na angkop na may panloob na sinulid ay maaaring matatagpuan pareho sa gilid ng gulong at sa gilid ng pipeline.
Tulad ng nabanggit sa itaas, ang mga hose ng preno ay maaaring magkaroon ng reinforcement, ayon sa pagkakaroon ng bahaging ito, ang mga produkto ay nahahati sa tatlong uri:
● Unreinforced - maiikling hose sa harap lamang ng ilang modelo;
● Bahagyang pinalakas - ang reinforcement ay naroroon sa bahagi ng hose na matatagpuan sa gilid ng koneksyon sa pipeline ng metal;
● Ganap na pinalakas - ang spring ay matatagpuan sa buong haba ng hose mula sa pagkakabit hanggang sa pagkakabit.
Gayundin, ang isang insert na bakal (manggas) ay maaaring matatagpuan sa mga hose na may mahabang haba para sa pangkabit sa isang bracket na matatagpuan sa steering knuckle, shock absorber strut o iba pang bahagi ng suspensyon.Ang ganitong pag-mount ay pumipigil sa pinsala sa hose mula sa pakikipag-ugnay sa mga bahagi ng suspensyon at iba pang mga elemento ng kotse.Ang pag-mount sa bracket ay maaaring gawin sa dalawang paraan - na may bolt na may nut o spring plate.
Sa mga maaga at kasalukuyang modelo ng mga sasakyang SSANGYONG, isang malawak na hanay ng mga hose ng preno ang ginagamit, na naiiba sa disenyo, haba, mga kabit at ilang mga katangian.Walang saysay na ilarawan ang mga ito dito, ang lahat ng impormasyon ay matatagpuan sa orihinal na mga katalogo.
Paano pumili at palitan ang SSANGYONG brake hose
Ang mga hose ng preno ay patuloy na nakalantad sa mga negatibong kadahilanan sa kapaligiran, mga langis, tubig, panginginig ng boses, pati na rin ang nakasasakit na epekto ng buhangin at mga bato na lumilipad mula sa ilalim ng mga gulong - ang lahat ng ito ay humahantong sa pagkawala ng lakas ng bahagi at maaaring magdulot ng pinsala sa hose (bitak at punit).Ang pangangailangan na palitan ang hose ay ipinahiwatig ng mga bitak at paglabas ng fluid ng preno na nakikita dito - binibigyan nila ang kanilang mga sarili bilang mga madilim na lugar at dumi sa hose, at sa pinakamahirap na mga kaso - mga puddles sa ilalim ng kotse sa panahon ng matagal na paradahan.Ang pinsala na hindi natukoy sa isang napapanahong paraan at hindi napapalitan ay maaaring maging isang trahedya sa malapit na hinaharap.
Para sa pagpapalit, dapat kang kumuha ng mga hose lamang ng mga uri at numero ng katalogo na naka-install sa kotse ng tagagawa.Ang lahat ng orihinal na hose ay may 10-digit na mga numero ng katalogo na nagsisimula sa mga numerong 4871/4872/4873/4874.Bilang isang patakaran, ang mas kaunting mga zero pagkatapos ng unang apat na numero, ang mas angkop na mga hose ay para sa mas bagong mga pagbabago sa kotse, ngunit may mga pagbubukod.Kasabay nito, ang mga numero ng catalog para sa kaliwa at kanang mga hose, pati na rin ang mga bahagi para sa mga system na may at walang ABS, ay maaaring mag-iba ng isang digit lamang, at ang iba't ibang mga hose ay hindi mapapalitan (dahil sa magkaibang haba, tiyak na lokasyon ng mga kabit at iba pa. mga tampok ng disenyo), kaya ang pagpili ng mga ekstrang bahagi ay dapat na lapitan nang responsable.
Ang pagpapalit ng mga hose ng preno ay dapat isagawa alinsunod sa mga tagubilin sa pagkumpuni at pagpapanatili para sa isang partikular na modelo ng kotseng SSANGYONG.Bilang isang patakaran, upang palitan ang harap at likuran sa kaliwa at kanang mga hose, sapat na upang iangat ang kotse sa isang jack, tanggalin ang gulong, buwagin ang lumang hose at mag-install ng bago (hindi nalilimutang linisin muna ang mga punto ng koneksyon ng mga kabit) .Kapag nag-i-install ng isang bagong hose, kailangan mong maingat na higpitan ang mga kabit at ligtas na ikabit ang bahagi sa bracket (kung ibinigay), kung hindi man ang hose ay magiging malayang makipag-ugnay sa mga nakapaligid na bahagi at mabilis na hindi magagamit.Pagkatapos ng pagpapalit, kinakailangang dumugo ang sistema ng preno upang alisin ang mga air lock ayon sa isang kilalang pamamaraan.Kapag pinapalitan ang hose at pumping ang system, ang fluid ng preno ay laging tumutulo, kaya pagkatapos makumpleto ang lahat ng trabaho, kinakailangan upang dalhin ang antas ng likido sa nominal na antas.
Ang pagpapalit ng rear central hose ay hindi nangangailangan ng pag-jack up ng kotse, mas maginhawang gawin ang gawaing ito sa isang overpass o sa itaas ng isang hukay.
Kung ang SSANGYONG brake hose ay napili at pinalitan ng tama, ang sistema ng pagpepreno ng sasakyan ay gagana nang maaasahan at may kumpiyansa sa lahat ng mga kondisyon ng pagpapatakbo.
Oras ng post: Hul-10-2023