Ang jack ng kotse ay isang espesyal na mekanismo na nagbibigay-daan sa iyo upang magsagawa ng mga regular na pag-aayos ng isang trak o kotse sa mga kaso kung saan ang pag-aayos na ito ay dapat isagawa nang hindi sinusuportahan ang kotse sa mga gulong, pati na rin ang pagpapalit ng mga gulong nang direkta sa lugar ng pagkasira o paghinto. .Ang kaginhawahan ng isang modernong jack ay nasa kadaliang mapakilos, mababang timbang, pagiging maaasahan at kadalian ng pagpapanatili.
Kadalasan, ang mga jack ay ginagamit ng mga driver ng mga kotse at trak, mga negosyo sa transportasyon ng motor (lalo na ang kanilang mga mobile team), mga serbisyo ng kotse at pag-aayos ng gulong.
Pangunahing tampok
Ang kapasidad ng pag-load (na tinutukoy sa kilo o tonelada) ay ang pinakamataas na bigat ng kargada na kayang buhatin ng jack.Upang matukoy kung ang jack ay angkop para sa pag-angat ng kotse na ito, kinakailangan na ang kapasidad ng pagdadala nito ay hindi mas mababa kaysa sa karaniwang jack o hindi bababa sa 1/2 ng kabuuang timbang ng kotse.
Ang platform ng suporta ay ang mas mababang bahagi ng suporta ng jack.Ito ay karaniwang mas malaki kaysa sa itaas na bahagi ng tindig upang magbigay ng kaunting partikular na presyon sa ibabaw ng tindig hangga't maaari, at binibigyan ng mga "spike" na protrusions upang maiwasan ang pag-slide ng jack sa platform ng suporta.
Ang pickup ay isang bahagi ng jack na idinisenyo upang magpahinga sa isang kotse o isang nakataas na load.Sa mga screw o rack jack para sa mga lumang modelo ng mga domestic na kotse, ito ay isang natitiklop na baras, sa iba, bilang isang panuntunan, isang mahigpit na nakapirming bracket (pag-aangat ng takong).
Minimum (unang) taas ng pick-up (Nmin)- ang pinakamaliit na patayong distansya mula sa platform ng suporta (kalsada) hanggang sa pickup sa mas mababang posisyon sa pagtatrabaho nito.Ang paunang taas ay dapat maliit para makapasok ang jack sa pagitan ng platform ng suporta at ng suspensyon o mga elemento ng katawan.
Pinakamataas na taas ng pag-angat (N.max)- ang pinakamalaking vertical na distansya mula sa support platform hanggang sa pick-up kapag inaangat ang load sa buong taas.Ang hindi sapat na halaga ng Hmax ay hindi magpapahintulot sa jack na gamitin upang iangat ang mga sasakyan o trailer kung saan ang jack ay nasa mataas na altitude.Sa kaso ng kakulangan ng taas, maaaring gamitin ang mga spacer cushions.
Pinakamataas na jack stroke (L.max)- ang pinakamalaking vertical na paggalaw ng pickup mula sa ibaba hanggang sa itaas na posisyon.Kung hindi sapat ang gumaganang stroke, maaaring hindi "mapunit" ng jack ang gulong sa kalsada.
Mayroong ilang mga uri ng mga jack, na inuri ayon sa uri ng konstruksiyon:
1.Screw jacks
2.Rack at pinion jacks
3. Hydraulic jacks
4.Pneumatic jacks
1. Mga screw jack
Mayroong dalawang uri ng screw car jacks - teleskopiko at rhombic.Ang mga screw jack ay sikat sa mga motorista.Kasabay nito, ang mga rhombic jack, ang kapasidad ng pagdadala na kung saan ay nag-iiba mula sa 0.5 tonelada hanggang 3 tonelada, ay pinakasikat sa mga may-ari ng kotse at madalas na kasama sa hanay ng mga karaniwang tool sa kalsada.Ang mga teleskopiko na jack na may kapasidad na nagdadala ng hanggang 15 tonelada ay kailangang-kailangan para sa mga SUV at LCV na sasakyan ng iba't ibang uri.
Ang pangunahing bahagi ng screw jack ay isang tornilyo na may hinged load-bearing cup, na hinihimok ng isang hawakan.Ang papel na ginagampanan ng mga elemento na nagdadala ng pagkarga ay ginagampanan ng isang bakal na katawan at isang tornilyo.Depende sa direksyon ng pag-ikot ng hawakan, itinataas o ibinababa ng turnilyo ang pick-up platform.Ang pagpindot sa pagkarga sa nais na posisyon ay nangyayari dahil sa pagpepreno ng tornilyo, na nagsisiguro sa kaligtasan ng trabaho.Para sa pahalang na paggalaw ng pagkarga, ginagamit ang isang jack sa isang sled na nilagyan ng tornilyo.Ang kapasidad ng pagkarga ng mga screw jack ay maaaring umabot ng 15 tonelada.
Ang pangunahing bentahe ng screw jacks:
● makabuluhang working stroke at lifting height;
● magaan ang timbang;
● Mababang presyo.
Mga screw jack
Ang screw jack ay maaasahan sa operasyon.Ito ay dahil sa ang katunayan na ang pag-load ay naayos sa pamamagitan ng isang trapezoidal thread, at kapag iniangat ang pagkarga, ang nut ay umiikot nang walang ginagawa.Bilang karagdagan, ang mga bentahe ng mga tool na ito ay kinabibilangan ng lakas at katatagan, pati na rin ang katotohanan na maaari silang gumana nang walang karagdagang mga stand.
2. Rack at pinion jacks
Ang pangunahing bahagi ng rack jack ay isang load-carrying steel rail na may support cup para sa load.Ang isang mahalagang katangian ng rack jack ay ang mababang lokasyon ng lifting platform.Ang ibabang dulo ng riles (paw) ay may tamang anggulo para sa pag-angat ng mga load na may mababang ibabaw ng suporta.Ang kargada na itinaas sa riles ay hawak ng mga kagamitang pang-lock.
2.1.Pingga
Ang rack ay pinalawak ng isang swinging drive lever.
2.2.May ngipin
Sa mga gear jack, ang drive lever ay pinapalitan ng isang gear, na umiikot sa isang gearbox gamit ang isang drive handle.Upang ang pag-load ay ligtas na maayos sa isang tiyak na taas at sa nais na posisyon, ang isa sa mga gears ay nilagyan ng mekanismo ng pag-lock - isang ratchet na may "pawl".
Rack at pinion jacks
Ang mga rack jack na may kapasidad na nagdadala ng hanggang 6 na tonelada ay may isang single-stage na gearbox, mula 6 hanggang 15 tonelada - dalawang yugto, higit sa 15 tonelada - tatlong yugto.
Ang ganitong mga jack ay maaaring gamitin sa parehong patayo at pahalang, ang mga ito ay madaling gamitin, maayos na naayos at isang unibersal na tool para sa pag-aangat at pag-aayos ng kargamento.
3. Hydraulic jacks
Ang mga hydraulic jack, gaya ng ipinahihiwatig ng pangalan, ay gumagana sa pamamagitan ng pag-pressurize ng mga likido.Ang mga pangunahing elemento ng load-bearing ay ang katawan, ang maaaring iurong piston (plunger) at ang working fluid (karaniwan ay hydraulic oil).Ang housing ay maaaring parehong guide cylinder para sa piston at isang reservoir para sa working fluid.Ang reinforcement mula sa drive handle ay ipinapadala sa pamamagitan ng pingga sa discharge pump.Kapag gumagalaw pataas, ang likido mula sa reservoir ay pinapakain sa lukab ng bomba, at kapag pinindot, ito ay pumped sa lukab ng gumaganang silindro, na nagpapalawak ng plunger.Ang reverse flow ng likido ay pinipigilan ng suction at discharge valves.
Upang babaan ang pag-load, ang shut-off na karayom ng bypass valve ay binuksan, at ang gumaganang likido ay pinilit na lumabas sa lukab ng gumaganang silindro pabalik sa tangke.
Hydraulic jacks
Ang mga bentahe ng hydraulic jacks ay kinabibilangan ng:
● mataas na kapasidad ng pagkarga - mula 2 hanggang 200 tonelada;
● katigasan ng istruktura;
● katatagan;
● kinis;
● pagiging compact;
● maliit na puwersa sa drive handle;
● mataas na kahusayan (75-80%).
Ang mga disadvantages ay kinabibilangan ng:
● maliit na taas ng lifting sa isang working cycle;
● pagiging kumplikado ng disenyo;
● hindi posibleng isaayos nang tumpak ang pagbaba ng taas;
● Ang ganitong mga jack ay maaaring magdulot ng mas malubhang pagkasira kaysa sa mga mechanical lifting device.Samakatuwid, mas mahirap silang ayusin.
Mayroong ilang mga uri ng hydraulic jacks.
3.1.Mga klasikong bottle jack
Ang isa sa mga pinaka maraming nalalaman at maginhawang uri ay ang single-rod (o single-plunger) na bottle jack.Kadalasan, ang mga naturang jack ay bahagi ng karaniwang mga tool sa kalsada ng mga trak ng iba't ibang klase, mula sa light-tonnage na mga komersyal na sasakyan hanggang sa malalaking toneladang tren sa kalsada, pati na rin ang mga kagamitan sa paggawa ng kalsada.Ang nasabing jack ay maaari ring magamit bilang isang power unit para sa mga pagpindot, pipe benders, pipe cutter, atbp.
Teleskopiko
mga jacks
3.2.Mga teleskopiko (o double-plunger) jack
Ito ay naiiba sa single-rod lamang sa pagkakaroon ng teleskopiko na baras.Ang ganitong mga jack ay nagbibigay-daan sa iyo upang iangat ang load sa isang mahusay na taas, o bawasan ang taas ng pickup, habang pinapanatili ang pinakamataas na taas ng pag-aangat.
Mayroon silang carrying capacity na 2 hanggang 100 tonelada o higit pa.Ang housing ay parehong guide cylinder para sa plunger at isang reservoir para sa working fluid.Ang nakakataas na takong para sa mga jack na may kapasidad na nagdadala ng hanggang 20 tonelada ay matatagpuan sa tuktok ng tornilyo na naka-screw sa plunger.Pinapayagan nito, kung kinakailangan, sa pamamagitan ng pag-unscrew ng tornilyo, upang madagdagan ang paunang taas ng jack.
May mga disenyo ng mga hydraulic jack, kung saan ang isang de-koryenteng motor na konektado sa on-board network ng sasakyan, o isang pneumatic drive, ay ginagamit upang i-drive ang pump.
Kapag pumipili ng hydraulic bottle jack, kinakailangang isaalang-alang hindi lamang ang kapasidad ng pagdadala nito, kundi pati na rin ang pick-up at lifting heights, dahil ang gumaganang stroke na may sapat na kapasidad ng pagdadala ay maaaring hindi sapat upang maiangat ang kotse.
Ang mga hydraulic jack ay nangangailangan ng pagsubaybay sa antas ng likido, kondisyon at higpit ng mga seal ng langis.
Sa madalang na paggamit ng naturang mga jack, inirerekumenda na huwag higpitan ang mekanismo ng pag-lock hanggang sa dulo sa panahon ng imbakan.Ang kanilang trabaho ay posible lamang sa isang tuwid na posisyon at lamang (tulad ng anumang hydraulic jacks) para sa pag-angat, at hindi para sa pangmatagalang paghawak ng load.
3.3.Rolling jacks
Ang mga rolling jack ay isang mababang katawan sa mga gulong, kung saan ang isang pingga na may nakakataas na takong ay itinataas ng isang haydroliko na silindro.Ang kaginhawahan ng trabaho ay pinadali ng mga naaalis na platform na nagbabago sa taas ng pagkuha at pag-angat.Hindi dapat kalimutan na ang isang patag at matigas na ibabaw ay kinakailangan upang gumana sa isang rolling jack.Samakatuwid, ang ganitong uri ng mga jack, bilang panuntunan, ay ginagamit sa mga serbisyo ng kotse at mga tindahan ng gulong.Ang pinakakaraniwan ay ang mga jack na may kapasidad na nagdadala ng 2 hanggang 5 tonelada.
4. Mga pneumatic jack
Rolling jacks
Mga pneumatic jack
Ang mga pneumatic jack ay kailangang-kailangan sa kaso ng isang maliit na agwat sa pagitan ng suporta at ng pagkarga, na may maliliit na paggalaw, tumpak na pag-install, kung ang trabaho ay gagawin sa maluwag, hindi pantay o latian na lupa.
Ang pneumatic jack ay isang flat rubber-cord sheath na gawa sa isang espesyal na reinforced fabric, na tumataas sa taas kapag ang compressed air (gas) ay ibinibigay dito.
Ang kapasidad ng pagdadala ng pneumatic jack ay tinutukoy ng working pressure sa pneumatic drive.Ang mga pneumatic jack ay may iba't ibang laki at iba't ibang kapasidad ng pagkarga, karaniwang 3 - 4 - 5 tonelada.
Ang pangunahing kawalan ng pneumatic jacks ay ang kanilang mataas na gastos.Ito ay naiimpluwensyahan ng kamag-anak na pagiging kumplikado ng disenyo, pangunahin na nauugnay sa sealing ng mga joints, ang mamahaling teknolohiya para sa paggawa ng mga selyadong shell at, sa wakas, maliit na pang-industriya na mga batch ng produksyon.
Mga pangunahing katangian kapag pumipili ng jack:
1. Ang kapasidad ng pagdadala ay ang pinakamataas na posibleng bigat ng kargada na iaangat.
2. Ang paunang taas ng pick-up ay ang pinakamaliit na posibleng vertical na distansya sa pagitan ng bearing surface at ang support point ng mekanismo sa mas mababang posisyon sa pagtatrabaho.
3. Ang taas ng pag-aangat ay ang pinakamataas na distansya mula sa sumusuportang ibabaw hanggang sa pinakamataas na punto ng pagpapatakbo, dapat itong magpapahintulot sa iyo na madaling alisin ang anumang gulong.
4. Ang pick-up ay ang bahagi ng mekanismo na idinisenyo upang magpahinga sa bagay na itinataas.Maraming mga rack at pinion jack ang may pick-up na ginawa sa anyo ng isang folding rod (ang paraan ng pangkabit na ito ay hindi angkop para sa lahat ng mga kotse, na naglilimita sa saklaw nito), habang ang pick-up ng hydraulic, rhombic at iba pang mga modelo ay ginawa. sa anyo ng isang mahigpit na nakapirming bracket (pag-aangat ng takong).
5.Working stroke - paglipat ng pickup patayo mula sa ibaba hanggang sa itaas na posisyon.
6. Ang bigat ng jack.
Mga panuntunan sa kaligtasan kapag nagtatrabaho sa mga jack
Kapag nagtatrabaho sa mga jack, kinakailangang sundin ang mga pangunahing panuntunan sa kaligtasan kapag nagtatrabaho sa mga jack.
Kapag pinapalitan ang gulong at sa panahon ng pag-aayos ng trabaho sa pag-angat at pagsasabit ng kotse, kinakailangan:
● ayusin ang mga gulong sa tapat ng jack sa magkabilang direksyon upang maiwasan ang pag-urong ng kotse at mahulog sa jack o stand.Upang gawin ito, maaari kang gumamit ng mga espesyal na sapatos;
● Pagkatapos itaas ang katawan sa kinakailangang taas, anuman ang disenyo ng jack, mag-install ng isang maaasahang stand sa ilalim ng mga elemento ng pagkarga ng katawan (sills, spars, frame, atbp.).Mahigpit na ipinagbabawal na magtrabaho sa ilalim ng kotse kung ito ay nasa jack lamang!
Oras ng post: Hul-12-2023